بروزرسانی قوانین دوچرخه سواری در پایتخت - شیوا مارکت

یعقوب آزاده دل در گفت وگو با خبرنگاران، با اشاره به لزوم قانونمند شدن دوچرخه سواری در پایتخت، به اطلاعیه پلیس راهور مبنی بر ممنوعیت تردد دوچرخه سواران در خطوط ویژه اشاره نمود و گفت: خوشبختانه این دغدغه نشان می دهد که دوچرخه و دوچرخه سواری به چشم آمده است.

وی با بیان اینکه دوچرخه سواران، برای اینکه از سرعت و امنیت بیشتری برخوردار شوند وارد خطوط می شوند اضافه کرد: می بایست همزمان با توسعه دوچرخه سواری در تهران بحث تدوین قوانین و به روز رسانی مقررات موجود انجام گردد.

آزاده دل با بیان اینکه باید به روی توسعه راستا دوچرخه سواری اقدامات بیشتری انجام گیرد، گفت: در حال حاضر 70 کیلومتر راستا دوچرخه در داخل شهر و 70 کیلومتر نیز در راستاهای تفریحی بوستان ها موجود است.

وی با بیان اینکه جای سوال است که چرا دوچرخه سواران از همین راستاهای موجود نیز استفاده نمی نمایند و حریم ها را رعایت نمی نمایند گفت: یکی از دلایل عمده پارک موتورسیکلت یا تردد آن ها در راستا ویژه دوچرخه است که راکب دوچرخه سوار مجبور می گردد از سطح سواره استفاده کند.

مدیر سیستم حمل و نقل پاک شهرداری تهران با بیان اینکه ابتدا می بایست راستا دوچرخه را افزایش داد و قانونمند کردن آن ها را پیش گرفت، گفت: پلیس نیز می بایست نظارت خود را افزایش داده و دوچرخه سوارانی را که از راستا خارج می شوند را مجاب کند تا از راستا تعبیه شده شان حرکت نمایند.

وی در خصوص پیشنهاد شماره گذاری دوچرخه ها و نصب پلاک با بیان اینکه دوچرخه وسیله نقلیه محسوب نمی گردد که پلاک داشته باشد، گفت: حتی اگر حادثه ای نیز رخ دهد می تواند به دلیل شتاب پایین دوچرخه ها، همان جا راکب دوچرخه را مورد بازخواست قرار دهند.

آزاده دل با بیان اینکه قوانینی درباره دوچرخه سواری موجود است اما نیازمند به روزرسانی است، گفت: در حال حاضر تنها 140 کیلومتر راستا دوچرخه در شهر موجود است اما باید در یک بازه پنج ساله این راستا به 550 کیلومتر افزایش یابد.

tour-malaysia.ir: تور مالزی | تور مالزی ارزان، تور لحظه آخری مالزی، تور مالزی نوروز، بهار، پاییز، تابستان، زمستان مالزی را از ما بخواهید.