آنالیز مشخصات هایما s7 توربو - شیوا مارکت

خبرنگاران | سرویس خودرو - هایما s7 توربو یک خودروی شبه شاسی بلند با قامتی نسبتا تنومند به شمار می رود که برای جلب نظر علاقه مندان به خودروهای عظیم جثه طراحی و فراوری شده است. سازنده این خودرو یعنی شرکت هایما در حال حاضر تحت مالکیت دیگر شرکت چینی شناخته شده در صنعت خودروسازی یعنی فاو واقع شده است. شرکت هایما از همان ابتدای تاسیس از قطعات و تکنولوژی های شرکت ژاپنی مزدا در خودروهای فراوریی خود استفاده می کرد. فرایندی که همچنان توسط این شرکت دنبال می شود.

در گام نخست، مدل های دستی و اتوماتیک خودروی هایما اس 7 در ایران مونتاژ می شدند. اما این خودرو نتوانست در بازار کشور ما فروش چندان چشم گیری را تجربه کند. از همین رو شرکت ایران خودرو تصمیم گرفت طی همکاری با شرکت هایما مدل توربو شارژ این خودرو را نیز در ایران مونتاژ نماید. به این ترتیب تعداد مدل های موجود از خودروی هایما در بازار ایران به چهار مدل دنده دستی پایه، دنده اتوماتیک پایه، دنده دستی توربو شارژ و دنده اتوماتیک توربو شارژ افزایش یافت.

در حال حاضر فرایند مونتاژ نسخه های دنده دستی خودروی هایما اس 7 توسط شرکت ایران خودرو متوقف شده است. به این معنی که اکنون تنها شاهد حضور دو مدل دنده اتوماتیک و دنده اتوماتیک توربو شارژ این خودرو در بازار کشور هستیم. عمده تفاوت این دو مدل با یکدیگر در مشخصات موتور آنها خلاصه می شود و در سایر موارد تفاوت قابل ذکری با هم ندارند. حال بهتر است کاپوت هایما اس 7 توربو را بالا بزنیم و به آنالیز مشخصات فنی این خودرو بپردازیم.

مشخصات فنی خودروی هایما s7 توربو

خودروی هایما s7 توربو به یک موتور چهار سیلندر و شانزده سوپاپ توربو شارژ با بهره مندی از گنجایش 1795 سی سی مجهز است. حدبیشتر توان خروجی این موتور رقمی معادل 170 اسب بخار با احتساب 5500 دور در دقیقه براورد می شود. همچنین موتور توربو شارژ مذکور قادر است حدبیشتر گشتاوری معادل 230 نیوتن متر با احتساب 4500 دور در دقیقه ایجاد نماید. این در حالی است که موتور تنفس طبیعی به کار رفته در مدل اتوماتیک پایه این خودرو با وجود بهره بردن از گنجایش بیشتر، حدبیشتر توان و گشتاور خروجی پایین تری را به نمایش می گذارد. گنجایش این موتور تنفس طبیعی برابر با 1995 سی سی است. حدبیشتر توان خروجی و گشتاور فراوریی آن نیز به ترتیب ارقامی برابر با 148 اسب بخار و 180 نیوتن متر ارزیابی می شود.

به این ترتیب مدل توربوشارژ این خودرو عملکرد فنی بهتری را نسبت به مدل تنفس طبیعی آن به نمایش می گذارد. این موضوع هم در شتاب صفر تا صد و هم در حدبیشتر سرعت قابل دست یابی توسط این خودرو قابل مشاهده است. شتاب صفر تا صد مدل توربو خودروی اس 7 شرکت هایما رقمی در حدود 10.5 تا 11 ثانیه براورد می سود. حال آن که شتاب صفر تا صد مدل تنفس طبیعی این محصول حول و حوش رقم 15.5 تا 16 ثانیه واقع شده است.

حدبیشتر سرعت قابل دست یابی توسط خودروی هایما s7 توربو نیز چیزی در حدود 170 کیلومتر در ساعت است. در حالی که رقم مذکور در موتور تنفس طبیعی این خودرو به 165 کیلومتر در ساعت می رسد. علاوه بر موارد فوق استاندارد آلایندگی مدل توربو شارژ این خودروی عظیم جثه نیز یورو 5 بوده و بهینه تر از استاندارد یورو 4 مدل تنفس طبیعی آن است.

با این حال در زمینه متوسط میزان مصرف سوخت در حالت چرخه ترکیبی موتور تنفس طبیعی این خودرو عملکرد بهتری را نسبت به موتور توربو شارژ آن از خود به نمایش می گذارد. به گونه ای که متوسط میزان مصرف سوخت این خودرو در موتور توربو شارژ آن رقمی معادل 9.6 لیتر و در موتور تنفس طبیعی نیز رقمی در حدود 8.8 لیتر به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر مسافت اندازه گیری شده است. سایر جزییات مربوط به مشخصات فنی خودروی هایما s7 توربو را نیز می توانید در قالب جدول زیر مشاهده نمایید.

امکانات و قابلیت های خودروی هایما s7 توربو

به طور کل مدل های دنده اتوماتیک خودروی اس 7 شرکت هایما از امکانات بیشتری نسبت به مدل های دنده دستی این خودرو برخوردارند. با توجه به این نکته که مدل های دنده دستی خودروی اس 7 دیگر در ایران مونتاژ نمی شوند، می توان مدل های دنده اتوماتیک موجود از این خودرو در بازار ایران را نسخه های فول آپشن این خودرو هم لقب داد.

در این میان تنها تفاوت موجود میان خودروی هایما s7 توربو که از وجود جعبه دنده اتوماتیک بهره می برد با مدل اتوماتیک غیر توربوی این خودرو در بحث آپشن به وجود دوربین 360 درجه در این مدل محدود می شود. حال آن که در نسخه اتوماتیک پایه شاهد وجود دوربین دید عقب هستیم. سایر امکانات و قابلیت های به کار رفته در خودروی هایما s7 توربو را نیز می توانید در ادامه متن پیش رو به صورت فهرست وار مشاهده نمایید.

• وجود ترمز دیسکی در بخش جلو و عقب خودرو
• مجهز بودن خودرو به سیستم ترمز ضد قفل ABS و همچنین سیستم کمکی EBD
• برخورداری از سیستم کمکی HAS هنگام حرکت در سربالایی
• بهره مندی از سیستم کنترل پایداری الکتریکی ESP
• وجود سیستم کنترل کشش TCS
• برخورداری خودرو از چهار عدد کیسه هوای ایمنی برای راننده، سرنشین جایگاه جلو و قسمت جانبی
• بهره مندی از فرمان برقی با امکان تنظیم ستون فرمان در دو جهت متفاوت
• مجهز به کلیدهای روی فرمان یا MFC
• برخورداری از سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
• مجهز به نمایشگر لمسی 7 اینچی
• وجود یک سیستم صوتی که به درگاهAUX ، USB و کارت SD مجهز بوده و علاوه بر پشتیبانی از قابلیت بلوتوث به چهار عدد بلندگو، دو عدد تیوتر و سیستم رهیاب GPS نیز مجهز است
• بهره مندی از چراغ روشنایی روز ال ای دی و چراغ مه شکن در دو بخش جلو و عقب خودرو
• امکان تنظیم ارتفاع چراغ های جلوی خودرو از داخل آن
• وجود آینه های جانبی برقی و تاشو که به قابلیت گرم کن مجهز بوده و از وجود راهنما بهره می برند
• برخورداری آینه وسط خودرو از قابلیت ضد انعکاس نور و قابلیت نمایش فاصله بخش عقب خودرو تا مانع
• بهره مندی آینه وسط خودرو از قابلیت نمایش میزان باد لاستیک ها
• وجود شیشه بالابر برقی در بخش جلو و عقب خودرو
• مجهز بودن خودرو به شیشه های عقب و جانبی دودی
• وجود غربیلک فرمان چرمی
• برخورداری خودرو از تودوزی چرم دو رنگ و تریم داخلی تیره
• بهره مندی خودرو از دوربین دید عقب و سنسور دنده عقب
• برخورداری خودرو از قابلیت نمایش میزان باد لاستیک ها
• مجهز به سیستم قفل مرکزی
• امکان قطع اتوماتیک سوخت پس از وقوع تصادف
• امکان باز شدن اتوماتیک قفل درهای خودرو پس از وقوع تصادف
• وجود سیستم اخطار برای حرکت در سرعت بالا
• برخورداری از سیستم اخطار برای باز بودن درهای خودرو و همچنین باز بودن کمربند ایمنی آن
• فراهم بودن امکان خروج از صندوق عقب در موقعیت های اضطراری
• مجهز به قفل کودک برای درهای عقب خودرو
• وجود سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر
• برخورداری از کمربندهای پیش کشنده جلو با امکان تنظیم ارتفاع
• بهره مندی از کمربندهای ایمنی سه نقطه ای در بخش عقب خودرو
• مجهز به قابلیت ایزوفیکس
• وجود رینگ آلومینیومی مدل 16 235/65R
• برخورداری از جایگاه راننده هشت حرکته برقی که به قابلیت گرم کن مجهز است
• بهره مندی خودرو از جایگاه شاگرد چهار حرکته که به صورت دستی قابل تنظیم است
• وجود جایگاه های عقب تاشو و دو تکه
• برخورداری از سیستم استارت و متوقف کردن موتور خودرو
• وجود چراغ نقشه خوان در بخش جلو و عقب خودرو
• بهره مندی از کامپیوتر سفری که مواردی نظیر پیمایش خودرو و میزان مصرف سوخت را به نمایش در می آورد
• برخورداری شیشه عقب خودرو از برف پاک کن
• وجود پشت سر ی های نرم جهت محافظت از سر و گردن سرنشینان
• مجهز به کنسول میانی و جا لیوانی در بخش جلو و عقب خودرو
• بهره مندی از سان روف برقی و اسپویلر

با توجه به موارد یاد شده می توان گفت که این خودرو از نظر برخورداری از امکانات و آپشن های متنوع عملکرد نسبتا موفقی داشته است.

مشخصات ظاهری خودروی هایما s7 توربو

نوع طراحی ظاهر خودروی هایما s7 توربو چیزی مابین محصولات شاسی بلند قدیمی و خودروهای مدرن عظیم جثه است. با این حال خصوصیات مدرن این خودرو بر جنبه های کلاسیک آن می چربد.

نمای جلو

چراغ های جلوی این محصول حالتی نسبتا کشیده دارند و از زوایای تند و تیزی برخوردارند. میان این دو چراغ نیز بخش جلو پنجره جا خوش نموده که از حالتی نسبتا معمولی و کلاسیک برخوردار است. سپر جلوی این خودرو نیز مانند بسیاری از خودروهای شاسی بلند مدرن به صورت پهن و ستبر طراحی شده است و در بخش زیرین آن حالتی هواکش مانند خودنمایی می نماید. خطوط حجم دهنده روی کاپوت نیز توانسته است به شکل محسوسی خصلت یکنواخت بودن را از نمای جلوی این خودرو بزداید.

نمای کنار

در نمای کناری خودروی هایما s7 توربو برجسته بودن گلگیرها به خوبی جلب توجه می نماید. میزان برجسته بودن رکاب و بخش بالایی آن نیز در حد مناسبی واقع شده است و در تنومند جلوه دادن بدنه این خودرو عملکرد موثری داشته است. در بالای دستگیره های در نیز خط حجم دهنده نسبتا نازک و مواجی مشاهده می شود که از چراغ عقب تا چراغ جلوی خودروی هایما اس 7 امتداد یافته است. مسلما در صورت عظیم بودن اندازه چرخ ها ابهت این خودرو در نمای کناری آن به شکل محسوسی افزیش خواهد یافت.

نمای عقب

طراحی نمای عقب خودروی هایما s7 توربو هم مانند نمای جلو و کنار به خوبی انجام گرفته است. چراغ های عقب این خودرو از حالت جذابی برخوردار هستند. نیمی از پیکر این چراغ ها که از حالت حجیم تری بهره می برد در بخش کناری نمای عقب قرار گرفته و نیم دیگری از آن که از اندازه باریک تری برخوردار است، روی در عقب این خودرو جا خوش نموده است. در عقب این خودرو هم از طراحی مناسبی بهره می برد و جزییات قابل قبولی روی آن به چشم می خورد.

وجود اسپویلر در بالای شیشه عقب، بر جذابیت نمای پشتی این خودرو افزوده است. نوع طراحی شیشه عقب خودرو هم مانند سایر بخش ها بسیار خوب انجام گرفته و علاوه بر فراهم کردن نور و دید مناسب، از نظر گیرایی ظاهری نیز عملکرد موفقی داشته است. در مجموع می توان شکل ظاهری خودروی اس 7 شرکت هایما را تاثیرگذار و گیرا ارزیابی کرد.

نمای داخلی

خودروی هایما s7 توربو از نظر طراحی داخلی هم عملکرد نسبتا قابل قبولی را به نمایش می گذارد. البته باید اعتراف کرد که نمای بیرونی این خودرو حرف های بیشتری برای گفتن نسبت به فضای درون کابین آن دارد. فارغ از جنس نه چندان مرغوب اجزای تشکیل دهنده فضای درون کابین این خودرو و نوع طراحی نسبتا شلوغ سیستم سرگرمی آن، شاید نتوان عیب و ایراد دیگری را از فضای داخلی این خودرو گرفت. البته کیفیت نه چندان مناسب مواد تشکیل دهنده اجزای داخل کابین این محصول تقریبا در بیشتر خودروهای چینی مشاهده می شود. به هر حال اگر تا پیش از این تنها نشستن بر پشت فرمان خودروهای ساخت داخل را تجربه نموده اید، به طور حتم فضای داخلی خودروی اس 7 هایما توجه شما را کاملا به سوی خود جلب خواهد کرد.

قیمت خودروی هایما s7 توربو

در حال حاضر و در لحظه نوشته شدن این متن قیمت خودروی هایما s7 توربو در بازار آزاد به طور متوسط حدود 195 میلیون تومان است. این در حالی است که تا ماه مرداد سال جاری قیمت این خودرو حول و حوش 105 میلیون تومان قرار داشت. یعنی در کمتر از سه ماه قیمت خودروی اس 7 هایما رقمی نزدیک به 90 میلیون تومان افزایش داشته است. به هر حال باید اعتراف کرد که قیمت فعلی خودروی اس 7 توربو به هیچ وجه منصفانه نیست. حتی در زمانی که قیمت این خودرو حول و حوش صد میلیون تومان قرار داشت نیز قیمت آن با توجه به کیفیتی که از آن بهره می برد عادلانه به نظر نمی رسید.

در هر صورت با توجه به افزایش قیمت نابهنگام تمام خودروهای موجود در بازار، قیمت رقبای این خودرو نیز افزایش چشم گیری داشته است. بنابراین معادلات رقابتی این خودرو با سایر محصولات هم رده در بازار از نظر قیمتی تغییر خاصی نیافته است. اگر مایل به دیدار نزدیک تری با خودروی هایما s7 توربو هستید می توانید ویدیوی معرفی و آنالیز این خودرو را از نظر بگذرانید.

تور ونیز: تور ونیز: تور ونیز ارزان قیمت، تور ونیز ایتالیا